同機にはAED（自動体外式除細動器）が搭載されていなかったことをSNSで指摘し、波紋が広がった。米連邦航空局（FAA）は2001年、米国全ての航空会社へのAEDの搭載を義務付けていたが、国外の航空会社は対象外だったという。

なお医師であり、パイロットでもあるボブ・アルノー氏（Bob Arnot）は『Inside Edition』のインタビューに「CPRはAEDまでの繋ぎに過ぎない。AEDは必要不可欠だ」と述べ、イヴァンさんを救命できた可能性があることを示唆しており、このニュースには次のようなコメントが寄せられた。

「医療関係者4人がついてCPRを行ってもダメだったなら、AEDでも助からなかった可能性はある。ただ救えた命かもしれないと思うと非常に残念だ。」
「トイレで倒れてからCPRをするまで時間がかかってしまったのかも。」
「まだ56歳。パイロットというのはやはり、過酷な仕事なのかもね。安らかに。」
「看護師がいうのなら、やはりAEDが必要な状態だったのではないか？」
「AEDによって電気ショックを与えれば助かる命もあり、生存率が上がると聞いたことがある。」
「全ての航空会社にAED搭載を義務付けるべきだ。」

画像は『A Fly Guy’s Cabin Crew Lounge　2023年8月16日付Facebook「Sadly, Captain Iván Andaur Santibáñez has been identified as the pilot」』『Simple Flying　2023年8月16日付「LATAM Pilot Pronounced Dead After Boeing 787 Diversion」（Photo: Vytaulas Kielaitis / Shutterstock）（Image: Flightradar24.com）』のスクリーンショット
（TechinsightJapan編集部　A.C.）